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物流“三重门”:体制、管理、服务

信息来源:宁夏海川华远物流有限公司    发布日期:2020-11-07

  从昔日分解出铁道部、邮电部、中国民用航空局,再到今日,重新整合中国民航总局、国家邮政局,及将整合铁道部,饱经沧桑的交通部牌子似乎在画一个圆。 从1949年9月的中央人民政府交通部,到08年3月23日,在大部制改革后率先挂牌的交通运输部。

  但这不是一个轮回圆,而是一个新起点――发展大交通、大物流的新起点。不过,组建交通运输部,会对物流业产生怎样的影响?物流行业如何面对新的市场环境?对此,人们也许各有说法。交通运输部的组建,将利于把部门分割的围城,权利藩镇的栅栏去掉,为建设综合性现代交通服务体系,为建设全球化供应链服务体系,而营造政策环境。

  即使在新的管理环境下,物流企业发展得健康与否,基业常青与否,最基础,最关键的还要看企业能否走好“三重门”:体制、管理、服务。

  在体制上,占市场主体的国有企业要打破传统体制桎梏,民营企业要健全现代企业体制;在管理上,国有企业还需逐步建立现代企业管理,民营企业要打破家族式管理;服务上,国有企业要不断转变观念,创新服务,民营企业也要把服务作为企业安身立命的根本,不要在价格战泥淖里烂打。

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